کاتالوگ

روغن کمپرسور برودتی

روغن کمپرسور برودتی یکی از اجزای حیاتی سیستم‌های تبرید است که وظیفه روانکاری قطعات داخلی کمپرسور و کاهش اصطکاک را بر عهده دارد. انتخاب نوع مناسب این روغن باعث افزایش طول عمر کمپرسور و بهبود عملکرد سیستم می‌شود. برندهای معتبر مانند دانفوس، بیتزر، امکارته و سانیسو انواع روغن‌های باکیفیت برای کاربردهای مختلف عرضه می‌کنند.

tune فیلترها

۳۳ محصول

برندهای روغن کمپرسور برودتی

محصولات روغن کمپرسور برودتی

تصویر مدل کد سازنده برند نوع روغن کشور سازنده حجم قیمت (تومان) استعلام

راهنمای خرید و معرفی روغن کمپرسور برودتی

روغن کمپرسور برودتی؛ معدنی، POE و PVE از برندهای بیتزر، دانفوس، سانیسو و امکارات

روغن کمپرسور برودتی (Refrigeration Compressor Oil) قطعات متحرک کمپرسور را روان‌کاری می‌کند، به آب‌بندی و انتقال حرارت کمک می‌کند و همراه مبرد در سیکل می‌چرخد. به همین دلیل باید با مبرد سیستم سازگار باشد. در پرومارت روغن‌های معدنی، پلی‌ال‌استر (POE) و PVE از برندهای بیتزر، دانفوس، سانیسو و امکارات در بسته‌بندی‌های ۱ تا ۱۰ لیتری ارائه می‌شود. نوع و گرید روغن باید طبق کاتالوگ سازنده کمپرسور و نوع مبرد انتخاب شود. قیمت روز پس از استعلام اعلام می‌شود.

روغن کمپرسور برودتی بر اساس برند و دسته‌های مکمل:

انواع و سری‌های روغن کمپرسور برودتی

روغن معدنی (Mineral)

روغن معدنی پایه نفتی تصفیه‌شده دارد و برای مبردهای HCFC مثل R22 و سیستم‌های قدیمی‌تر استفاده می‌شود. حساسیت آن به رطوبت کمتر است، اما با مبردهای HFC به‌خوبی حل نمی‌شود. نمونه‌های موجود: سری GS سانیسو (3GS، 4GS، 5GS) و 160P دانفوس.

روغن پلی‌ال‌استر (POE)

روغن POE سنتتیک است و با مبردهای HFC و HFO مثل R134a، R404A، R407C، R410A و R448A سازگار است. رطوبت را به‌سرعت جذب می‌کند و ظرف آن نباید باز بماند. نمونه‌های موجود: سری BSE بیتزر، SL سانیسو، 160SZ، 320SZ و 175PZ دانفوس و RL32H و RL68H امکارات.

روغن PVE و روغن‌های ویژه

روغن پلی‌وینیل‌اتر (PVE) در برخی کمپرسورهای اسکرال و سیستم‌های HFC کاربرد دارد. نمونه موجود 320HV دانفوس است. بیتزر هم برای کمپرسورهای اسکرو روغن‌های ویژه‌ای مثل B150SH و B320SH دارد که فقط طبق جدول روغن کاتالوگ همان کمپرسور استفاده می‌شوند.

جدول مشخصات روغن کمپرسور برودتی

نوع روغنمبردهای متداولحساسیت به رطوبتنمونه‌های موجود در پرومارت
معدنی (MO)R22 و سایر HCFCهاکمسانیسو 3GS، 4GS، 5GS – دانفوس 160P
پلی‌ال‌استر (POE)R134a، R404A، R407C، R410A، R448Aزیادبیتزر BSE32، BSE55، BSE170 – سانیسو SL22 تا SL220 – دانفوس 160SZ، 320SZ، 175PZ – امکارات RL32H، RL68H
پلی‌وینیل‌اتر (PVE)HFCها در کمپرسورهای مشخص‌شدهزیاددانفوس 320HV
روغن‌های ویژه اسکروطبق کاتالوگ کمپرسورطبق دیتاشیتبیتزر B150SH، B320SH

روش خواندن عدد گرید روغن

نمونه کدعددمعنی
SL32 / BSE32 / RL32H۳۲ویسکوزیته تقریبی ۳۲ سانتی‌استوک در ۴۰ درجه (ISO VG 32)
SL68 / RL68H۶۸ویسکوزیته تقریبی ۶۸ (ISO VG 68)، غلیظ‌تر از ۳۲
3GS / 4GS / 5GS۳ تا ۵در سری GS عدد بزرگ‌تر یعنی روغن غلیظ‌تر
160P / 160SZ / 320SZ۱۶۰ / ۳۲۰کد تجاری دانفوس؛ گرید مجاز را از کاتالوگ کمپرسور بخوانید

عدد ویسکوزیته به‌تنهایی ملاک انتخاب نیست. پایه روغن (معدنی، POE یا PVE) باید با مبرد و کاتالوگ کمپرسور مطابقت داشته باشد.

دانلود کاتالوگ و دیتاشیت

استعلام قیمت و موجودی روغن کمپرسور برودتی: ۰۲۱-۷۷۵۰۳۲۵۳

راهنمای انتخاب روغن کمپرسور برودتی

  1. مدل کمپرسور و مبرد سیستم را از روی پلاک مشخص کنید.
  2. نوع و گرید روغن را از جدول روغن کاتالوگ سازنده کمپرسور بردارید. مثلاً R22 معمولاً روغن معدنی و HFC روغن POE لازم دارد.
  3. روغن معدنی و POE را با هم مخلوط نکنید. در تغییر مبرد از R22 به HFC، روغن را طبق دستورالعمل تعویض و سیستم را فلاش کنید.
  4. حجم بسته‌بندی را بر اساس مقدار شارژ روغن کمپرسور انتخاب کنید تا ظرف باز مدت زیادی نماند.
  5. ظرف روغن POE و PVE را فقط هنگام شارژ باز کنید و پس از شارژ، فیلتر درایر را بررسی کنید.

کاربردهای روغن کمپرسور برودتی

  • شارژ اولیه و سرویس دوره‌ای کمپرسورهای پیستونی، اسکرال و اسکرو
  • تعویض روغن پس از سوختن موتور یا تعمیر اساسی کمپرسور
  • ریتروفیت سیستم‌های R22 به مبردهای HFC
  • تکمیل روغن در سیستم‌های چند کمپرسوره و دارای اویل سپراتور

سوالات متداول روغن کمپرسور برودتی

آیا هر روغن کمپرسور برودتی با هر مبردی سازگار است؟

خیر. روغن معدنی برای R22 و HCFCها و روغن POE برای HFC و HFOها استفاده می‌شود. گرید دقیق را سازنده کمپرسور تعیین می‌کند.

می‌توان روغن معدنی و POE را مخلوط کرد؟

خیر. مخلوط کردن پایه‌های مختلف روغن‌کاری و برگشت روغن را مختل می‌کند. در تعویض نوع روغن، سیستم باید طبق دستورالعمل فلاش شود.

چرا روغن POE باید دربسته نگهداری شود؟

روغن POE رطوبت هوا را سریع جذب می‌کند. رطوبت باعث اسیدی شدن روغن و آسیب به عایق موتور و قطعات کمپرسور می‌شود.

عدد ۳۲ یا ۶۸ روی روغن یعنی چه؟

گرید ویسکوزیته ISO VG است. عدد بزرگ‌تر یعنی روغن غلیظ‌تر. گرید مناسب را کاتالوگ کمپرسور مشخص می‌کند.

روغن کمپرسور برودتی را هر چند وقت باید عوض کرد؟

در سیستم سالم، تعویض دوره‌ای ثابت لازم نیست و رنگ، اسیدیته و سطح روغن پایش می‌شود. پس از سوختن موتور یا آلودگی سیستم، تعویض روغن و فیلتر ضروری است.

قیمت روغن کمپرسور برودتی را چطور استعلام بگیرم؟

برند، مدل روغن و حجم مورد نیاز را اعلام کنید تا قیمت روز و موجودی از ۰۲۱-۷۷۵۰۳۲۵۳ اعلام شود.

انتخاب روغن مناسب کمپرسور؟ مدل کمپرسور و مبرد را اعلام کنید: ۰۲۱-۷۷۵۰۳۲۵۳